住客点评>>
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好评值得推荐,很的度假酒店。还会一如继往的前来度假
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好评除了酒店离海边近,房间潮湿外,其它都很满意
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好评good location for PU Dong business distric...
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好评挺干净的,开车很方便的波
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好评退房速度太慢。服务人员明显不够。希望服务水准多多磨练。有机会会再去试试,如果还是那个...
强化直销,酒店如何夺回与OTA的话语权?
2016.03.18
互联网飞速发展的二十一世纪,国内最大的OTA携程抓住迅速扩张的时代机遇,从上世纪九十年代末派发卡片打地面战开始,在短短十余年的时间就一统江湖,吞并了昔日强劲的对手去哪儿、艺龙,入股同程网、途牛网等等,一举成长为中国在线旅游的巨无霸寡头。与之相反的是,在这漫长的十余年时间里,国内酒店业却完全忽略了网络营销的建设和投入,在网络营销方面鲜有建树,除了外资品牌酒店凭借强势的品牌效应,尚能保持OTA价格与主要直接渠道一致外,绝大部分国内酒店尤其是单体酒店错铸今日被OTA垄断网络营销的局面,在价格定制几乎完全丧失了话语权,苦不堪言。
痛定思痛,如果酒店业再不设法改变这种被动局面,最终不得不将沦落为OTA供应链上的流水工人而已,仅能赚取微薄的基本利润而无法获得中国旅游经济发展的红利。因此,强化直销渠道,是抢回话语权的方式之一。
OTA坚持强调酒店提供的优惠价必须低于酒店直销渠道(主要是WALK-IN客人,也要求官网、会员等)客源,这也是酒店的痛点之一,单体酒店从合作伊始就陷于被动,行业内戏称“不合作等死,合作是找死”。那么,就需要重新衡量自身的价格体系,尤其是如何固守协议客户、会员、团队、会议等等其他传统客源不因为OTA的低价(还有大量的返现)而流失,这部分客源可以说是酒店经营的核心,在设计价格体系时必须充分考虑OTA的干扰因素,努力设法增加这些客源的忠诚度。
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上海临港豪生大酒店交通指南
酒店地处临港新城的产业区中心地带,出行可走沪芦高速路,出行交通便利。
- 距离芦潮港约4.5公里,乘坐出租车约15分钟;
- 距离滨海森林公园约18公里,乘坐出租车约30分钟;
- 距离新国际博览中心55公里,乘坐出租车约1小时;
- 距离人民广场70公里,乘坐出租车约70-75分钟;
- 距离上海虹桥机场76公里,乘坐出租车约1.5小时;
- 距离上海浦东机场40公里,乘坐出租车约45-50分钟;
- 距离上海火车站73公里,乘坐出租车约80分钟;
- 距离上海南站71公里,乘坐出租车约70-75分钟。
- 距离芦潮港约4.5公里,乘坐出租车约15分钟;
- 距离滨海森林公园约18公里,乘坐出租车约30分钟;
- 距离新国际博览中心55公里,乘坐出租车约1小时;
- 距离人民广场70公里,乘坐出租车约70-75分钟;
- 距离上海虹桥机场76公里,乘坐出租车约1.5小时;
- 距离上海浦东机场40公里,乘坐出租车约45-50分钟;
- 距离上海火车站73公里,乘坐出租车约80分钟;
- 距离上海南站71公里,乘坐出租车约70-75分钟。